盒马西安南稍门工程，是我自上海大华店改造工程以来，遇到的施工难度最大的一个店，具体难点如下：

楼层太低，梁下高度只有3600，交叉施工难度大。业主原主桥架及部分排水管无法全部拆除，不拆、悬挂链又无法通过，桥架内有大小上百根电缆，经与物业多次沟通，物业仅同意抽取部分无用电缆，但不允许剪断，施工了一个星期左右，进度缓慢，为了确保工期不受影响，不得以对实在抽不出的一部分进行剪断，为此还被物业下了罚单。顶部裸线废管太多，无法分清哪些有用哪些无用，不清理观感很差。物业由此发了十几分联系单，要求部分恢复。                 

此工程为同层泵排，大小水泵35台，由于第一次遇到同层泵排，各种原因导致冷凝水泵（设计排水量太小）、污水泵损坏严重（客观原因是，地面不能下挖、排水点位太低等），开业后每天还要派人全天候值守。

此店位于西安市中心城区，卸货点与住户只有十几二十米距离，货车只能夜间卸货。城管、环保、12345政府、公安等多部门到现场执法，每天疲于应付政府部门，还要解决场内因标高原因导致各专业分包和我们自己的班组交叉施工所出现的问题。可以说是焦头烂额。

暖通施工难度在于图纸与现场不符，每做几节管前面可能遇到障碍物又要改方向、或做登高弯等，施工质量也是差强人意，其中主、客观因素都有。

此店材料和垃圾堆放场地小，只给5个车位，还需要作围挡。 转运材料、垃圾距离较远，水平距离加垂直距离有100多米。尽管有这么多不利因素，还是如期交付，得到了店方的表扬和肯定。通过南稍门这个工程，对在今后的工作中出现类似情况，会有很大帮助。  

                                             盒马西安南稍门项目部 高士明